Wersja 2.108 Informica

Aktualizacja zawiera poprawki dotyczące tworzenia rozkładów jazdy, tabliczek przystankowych i zestawień sprzedażowych. Dodano kilka usprawnień.

25.09.2026

1. Lista biletów z raportu dopłat została rozbudowana o kolumny Relacja, Kierunek, Gmina Od/Do oraz Pasażer, a puste numery biletów są uzupełniane numerem karty biletowej.
2. Zestawienie Wykaz sprzedanych biletów zostało rozbudowane o kolumny Typ RZ, Nazwa pliku RZ oraz Nr relacji.
3. Został poprawiony błąd polegający na wyświetlaniu w zestawieniu Wykaz sprzedanych biletów tekstu „Nazwisko” zamiast właściwej nazwy zestawienia.
4. W zestawieniu Bilety – sprzedaż zbiorczo z podziałem na rodzaje komunikacji dodano filtr po dacie ważności.
5. Umożliwiono zwrot i anulowanie opłat dodatkowych oraz paragonów sprzedanych w bileterkach EP – wyszukiwanie odbywa się teraz po dacie sprzedaży, numerze logo urządzenia i numerze dokumentu.
6. Został poprawiony błąd filtrowania po grupie kierowców/kasjerów w zestawieniu Bilety – sprzedaż wg rodzajów płatności, który zwracał identyczne wyniki niezależnie od ustawionego filtra.
7. W zestawieniu Sprzedaż wg dat rejestracji – sumy przechodnie poprawiono wyświetlanie filtra grupy kierowców/kasjerów tak, by pokazywana była tylko nazwa grupy, bez jej opisu.
8. W zestawieniu Bilety wg nominałów zostały poprawione dwa błędy: nieprawidłowe przeliczanie nominału dla opcji „wg ceny biletu normalnego” oraz niedziałający filtr typu biletu „wszystkie jednorazowe”.
9. Poprawiono ucięte i nieczytelne nazwy funkcji w eksporcie zestawienia sprzedaży z przystanków na kursie oraz w eksporcie rozliczeń do systemu Veritum.
10. Zestawienie Wykaz linii / Praca przewozowa w wybranych jednostkach samorządu terytorialnego zostało rozbudowane o sumowanie wartości w kolumnie Przebieg linii w okresie.
11. W zestawieniu Raporty kasowe – zestawienie wpłat kierowców/kasjerów dodano kolumnę „Opis z RK” oraz zmieniono nazwę kolumny „data rejestracji” na „Data transakcji”.
12. W zestawieniu Szczegółowe rozliczenie utargów kierowcy/kasjera zostało poprawione obliczanie salda narastająco – zależnie od parametrów.
13. Został poprawiony błąd w raportach kasowych i w Rejestrze wpływów, przez który zwrot biletu był błędnie księgowany jako przychód zamiast jako rozchód, co zaburzało wyliczenie stanu gotówki.
14. Bilety bagażowe zaczęły być uwzględniane w hurtowni danych i objęte analizami sprzedaży i przejazdów, m.in. Analizą sprzedaży z przystanków początkowych/docelowych, Analizą przejazdów na przystanku wg kursów – odjazdy i przyjazdy oraz Analizą przejazdów na trasach wybranej linii.
15. Błędne odczyty kart EM (niewłaściwa relacja lub kurs) zaczęły być uwzględniane w hurtowni danych jako osobne, zerowe wartościowo rekordy widoczne w analizach po zaznaczeniu nowej pozycji „zarejestrowane przejazdy błędne”, bez wpływu na wyliczany przychód.
16. Zidentyfikowano przyczynę zawyżania w analizach wartości maksymalnej liczby pasażerów na kurs i na pojazd – do wskaźnika wliczane były sztucznie dopisywane („syntetyczne”) przejazdy obok rzeczywistych, bez weryfikacji pojemności pojazdu.
17. Został poprawiony komunikat pojawiający się przy próbie usunięcia taryfy miejskiej objętej już sprzedażą biletów, jednoznacznie wskazujący, że taryfę można usunąć dopiero po utworzeniu nowego cennika.
18. W słowniku rodzajów zezwoleń dla linii została dodana pozycja „zezwolenie na linię regularną specjalną”.
19. W widoku linii dodano kolumnę „Urząd wyd. zezwolenie”.
20. Do filtra w module linii dodano wartość „aktywna, ważna dzisiaj”.
21. Został poprawiony błąd funkcji „Kopiuj z linii” przy przypisywaniu taryf do kursów, który nie działał dla taryf skonfigurowanych w trybie strefowym.
22. Został poprawiony błąd kopiowania cennika, przez który nie przenosiło się przypisanie taryfy bagażowej zależnej od ceny do jednej z linii z powodu nieprawidłowej kolejności kopiowania taryf; uzupełniono też log kopiowania o informacje dotyczące taryf bagażowych.
23. Został poprawiony błąd „Argument out of range” pojawiający się przy przełączaniu tabeli cennika z miesięcznej na okresową po wcześniejszej zmianie przypisania taryfy na strefowe.
24. Uporządkowano definicje biletów strefowych i nazw biletów w eksporcie z Informiki, dotychczas jednolitych dla wszystkich przewoźników, wykorzystując istniejącą strukturę danych taryf i stref.
25. Został poprawiony błąd eksportu danych do systemu Bileterka EP, przez który mimo poprawnego przypisania taryfy miejskiej do linii, kursów i przystanków w programie, taryfa ta nie była dostępna do wyboru w bileterce – uzupełniono eksport o zapis ulgi handlowej procentowej oraz przypisania taryfy do kursów i przystanków w przypadku ulg 100%.
26. W eksporcie danych do systemu Time4Bus dodano parametry umożliwiające wybór źródła nazwy przystanku (nazwa pełna lub nazwa opisowa/urzędowa) oraz źródła numeru linii; analogiczną zmianę dodano też w eksporcie do GTFS.
27. Import współrzędnych przystanków i stanowisk z formatu Time4Bus przestał być blokowany w całości, gdy część stanowisk w zbiorze nie miała podanych współrzędnych – takie stanowiska są teraz pomijane, a reszta zbioru importuje się poprawnie.
28. Poprawiono mechanizm uprawnień do edycji dat ważności linii i kursów z datą wsteczną: rozszerzono blokadę edycji dla użytkowników bez uprawnienia „super-user” na przypadek linii bez wcześniej ustawionej daty ważności oraz zapewniono pełne uprawnienia w sytuacji, gdy plik licencji nie zawiera jeszcze definicji tego uprawnienia.
29. Wprowadzono nowy mechanizm ograniczania widoczności danych (linii i kursów, rejestracji rozliczeń, zestawów parametrów oraz bileterek i kierowców) do przypisanych oddziałów użytkownika, wraz z listą dodatkowych oddziałów, nowymi poziomami widoczności zestawów parametrów oraz skryptami migrującymi dotychczasowe ustawienia; poprawiono też błędne filtrowanie raportów rozliczeniowych i kasowych do oddziału rejestrującego użytkownika.
30. Na dwukierunkowych tabelach RJA ujednolicono kolejność wspólnych kolumn (km, czas jazdy, odległość, czas przejazdu, prędkość techniczna) dla kierunku TAM i POWRÓT oraz dodano wyróżnienie wiersza z oznaczeniem kierunku.
31. W tabelach RJA dodano możliwość wyświetlania odległości w osobnych kolumnach dla każdego wariantu trasy linii, co eliminuje powielanie się przystanków na wydrukach linii z wieloma trasami.
32. W tabelach RJA dodano trzecią opcję prezentacji kilometrażu – zbiorcze wyświetlanie unikalnych profili kilometrażu kursów po lewej stronie tabeli, bez kilometrażu linii i bez kolumny km przy każdym kursie.
33. Został poprawiony błąd wyświetlania ujemnych wartości odległości na wydrukach RJA.
34. Został poprawiony błąd na wydruku RJA linii w trybie TAM/POWRÓT, przez który w wierszach podsumowania dla linii bez kursów powrotnych wartości w pierwszej kolumnie TAM były zdublowane.
35. Na wydruku RJA linii został poprawiony układ nachodzących na siebie elementów – ramek adresowych organizatora/przewoźnika oraz wiersza z datami wejścia w życie rozkładu jazdy.
36. Został poprawiony błąd powielania flagi domyślnego filtra RJA dla oddziału, powstający przy kopiowaniu rozkładów jazdy – filtr domyślny pozostaje teraz przypisany tylko do jednego rozkładu.
37. W zestawieniu Zatrzymania na przystankach dodano kolumnę z numerem linii oraz rozdzielono dotychczasowy wspólny parametr pomijania przystanków krańcowych kursu na dwa osobne – dla przystanku początkowego i końcowego.
38. Doprecyzowano w oknie wyszukiwania linii i kursów opis wymaganego formatu daty w kolumnach „Ważny od”/”Ważny do” (RRRR-MM-DD, dopuszczalny też zapis częściowy, np. sam rok i miesiąc).
39. W funkcji Rejestr przystanków dodano wyświetlanie i możliwość edycji zarządzającego przystankiem, bez konieczności przechodzenia do osobnej funkcji Zarządzanie przystankami.
40. Przy drukowaniu tabliczek z rejestru przystanków dodano czytelniejsze komunikaty o braku domyślnej tabliczki oraz o braku danych rozkładowych uniemożliwiającym wygenerowanie tabliczki, a także nową ikonę oznaczania tabliczki jako domyślnej wraz z podglądem miniaturek.
41. Został poprawiony błąd w edytorze wzorca tabliczek przystankowych, przez który zmiana rozmiaru czcionki nie miała efektu na wydruku.
42. Został poprawiony błąd wzorca tabliczki przystankowej z podziałem na dni tygodnia, przez który opcja „Uwzględnij przystanek docelowy TP” samoczynnie się odznaczała po zapisaniu wzorca.
43. Wyjaśniono przyczynę powielania numeru przedłużenia ważności zapisywanego na karcie EM przy sprzedaży kolejnych biletów okresowych, powodującego nadpisywanie danych biletu z poprzedniego miesiąca – problem wynikał z błędów odczytu konkretnego typu bileterki.
44. Rozwiązano błąd konwersji danych uniemożliwiający wygenerowanie zbiorów sprzedażowych A80 i A6D – przyczyną było ustawienie języka „polski” zamiast „angielski” w profilu użytkownika technicznego.
45. Został poprawiony błąd bazy danych uniemożliwiający usunięcie skopiowanej, projektowanej linii wraz z kursami – poprawiono procedurę odpowiedzialną za usuwanie kursu.
46. Został poprawiony błąd w szablonie wydruku karty kursowej, przez który podgląd wydruku wyświetlał się nieprawidłowo.
47. Został poprawiony błąd rejestracji raportów zmianowych (RZ) występujący przy zmianie czasu z letniego na zimowy, gdy kierowca zmienił czas na bileterce w trakcie pracy i rozliczył się w ciągu godziny od jej zakończenia.
48. Zaktualizowano komponent Chromium używany w programie wraz z poprawkami JavaScript oraz dostosowaniem podglądu wydruku i zapisu do JPG.
49. Po aktualizacji wbudowanej przeglądarki zostało poprawione skalowanie interfejsu programu na niektórych monitorach, które powodowało błędne wyświetlanie okien, formularzy i map.
50. Zostało poprawione działanie wyszukiwania (lupki) w kolumnach na widokach podglądu importu/eksportu kierowców.
51. Został poprawiony błąd instalatora, który w konfiguracji z bazą danych SQL Informiki na osobnym komputerze niż usługi i program nie wykrywał części komponentów.
52. Zostało poprawione przewijanie listy przy przypisywaniu taryf do linii i kursów, które po zapisaniu edytowanego rekordu wracało zawsze na początek listy zamiast pozostać przy edytowanej pozycji.