Wersja 1.49v Kasa konduktorska

Strona główna > Aktualizacje - wykazy zmian > Kasa konduktorska - wymagania i aktualizacje > Wersja 1.49v Kasa konduktorska

Aktualizacja zawiera m.in. eksport danych biletów wzorcowych, raportów do Informica 2.0, analizę przejazdów pasażerów.

10.06.2025

  1. Eksport danych biletów wzorcowych (Obsługa EM-kart > Sprzedaż na następny okres w autobusie > menu Narzędzia):
    – przy eksporcie raportów zadaniowych zarejestrowanych po dacie początku rejestracji podanej przy eksporcie biletów wzorcowych dodana została konwersja zbioru dla dworca (A6D), używanego przy sprzedaży biletów z wersji 6 lub 7 do wersji 8. Ponieważ program Informica 2.0 obsługuje zbiory A6D zapisane w wersji struktury 8 lub wyższej (zbiorów z wcześniejszą wersją struktury nie można przygotować oraz zaimportować do programu Informica 2.0), to pliki raportów powiązane ze zbiorami A6D w wersji poniżej 6 nie są eksportowane.
  2. Eksport raportów do Informica 2.0 (Rejestracja rozliczeń > menu Funkcje dodatkowe):
    – przy eksporcie raportów zadaniowych z wybranego miesiąca dodane zostało sprawdzenia wersji zbioru dla dworca (A6D), używanego przy sprzedaży biletów. Ponieważ program Informica 2.0 obsługuje zbiory A6D zapisane w wersji struktury od 8 w górę (zbiorów z wcześniejszą wersją struktury nie można przygotować oraz zaimportować do programu Informica 2.0), to pliki raportów powiązane ze zbiorami A6D w wersji poniżej 6 nie są eksportowane, natomiast zbiory w wersji 6 lub 7 mają zmienianą strukturę do wersji 8.
  3. Analiza przejazdów pasażerów – dla wybranego kursu – zmiana sposobu odczytu trasy w przypadku zaznaczenia w parametrach opcji: “[vUwzględnij warianty linii(kursu)“. Jeśli opcja jest zaznaczona, to po wskazaniu wariantu danych kursu trasa kursu odczytywana jest ze zbioru dla bileterek powiązanego ze sprzedażą biletu dla danego wariantu danych kursu. Dotychczas trasa kursu odczytywana była na podstawie zbioru dla bileterek powiązanym z pierwszym biletem sprzedanym na wybrany kurs w okresie analizy. Jeśli w okresie analizy miała miejsce zmiana trasy kursu, to mogło to prowadzić do pokazania w wynikach analizy nazw niektórych przystanków trasy w niewłaściwej kolejności.